頂翼（廈門）自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷售和售后服務(wù)于一體的公司。主要經(jīng)營(yíng)：空壓機(jī)系列、制氮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)等。

維護(hù)保養(yǎng)

在維修保養(yǎng)時(shí)應(yīng)做到“三必須”：任務(wù)前必須明確分工，有計(jì)劃有責(zé)任人，填寫認(rèn)真；進(jìn)行拆卸、安裝工作時(shí)機(jī)件必須放在檔油盤或塹板上，不得落地放置或隨意亂放；工作完畢后必須對(duì)工作場(chǎng)所進(jìn)行打掃和清理，恢復(fù)場(chǎng)地原貌。

01機(jī)組運(yùn)行1000～1500Hrs維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容

(1)清洗空氣過(guò)濾器。

(2)檢查各級(jí)排污閥的開啟情況，如管路不通、及時(shí)疏通管道。

(3)檢查各儀表使用是否完好。

02機(jī)組運(yùn)行2000～2500Hrs維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容

(4)更換受損的空氣過(guò)濾器濾芯。

(5)檢查壓力和溫度讀數(shù)；

(6)檢查機(jī)組可能存在的空氣或油泄露部分維護(hù)。

(7)在水冷卻器上檢查可能存在的水泄露，

(8)清洗冷卻器，清洗冷干機(jī)的冷凝器。

(9)更換油和油過(guò)濾器，當(dāng)油分離器上壓降超過(guò)1bar時(shí)，更換油分離器。檢查油水分離器及排污管路暢通情況，及時(shí)疏通管路。

(10)檢查電器自動(dòng)控制部分，如各級(jí)壓力的超高、超低報(bào)警情況。

(11)檢查電控柜內(nèi)接線柱緊固情況、安全接地及安全防護(hù)裝置可靠情況。

(12)檢查無(wú)熱再生干燥塔、粗過(guò)濾、除油過(guò)濾器情況。

03機(jī)組運(yùn)行3500～4000Hrs維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容

(13）壓縮機(jī)部分：

a)更換油過(guò)濾器濾芯，更換潤(rùn)滑油。

b)檢查清洗單向斷油閥彈簧柱塞，必要更換。

c)清洗恒溫閥，如有必要適當(dāng)可更換。

d)檢查磨損件的配合間隙，并做好記錄，為大修提供原始記錄。

e)清洗油冷卻器及后冷卻器水套內(nèi)水垢。

（14）操作監(jiān)控系統(tǒng)

a)各級(jí)壓力表、安全閥的靈敏度，校檢。

b)各管路閥門靈敏度。

c)發(fā)現(xiàn)確已損壞更換之。

（15）冷卻水系統(tǒng)

a)清洗冷卻水箱內(nèi)水垢及污物。

b)清洗水泵進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)內(nèi)污物。

c)檢查冷卻塔內(nèi)污物；檢查風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)情況、檢查布水器旋轉(zhuǎn)情況，更換或添加潤(rùn)滑脂。

頂翼（廈門）自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷售和售后服務(wù)于一體的公司。主要經(jīng)營(yíng)：空壓機(jī)系列、制氮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)等。

電氣箱功率的影響：

無(wú)論水冷還是風(fēng)冷機(jī)型，工頻機(jī)器的電氣箱功率的差異對(duì)機(jī)組影響不大，只需要考慮設(shè)計(jì)合理，制造安全。但是對(duì)于變頻機(jī)型來(lái)說(shuō)，由于變頻器自身消耗輸入功率的5%左右，對(duì)于機(jī)組功率影響就非常大。通常在空壓機(jī)站的設(shè)計(jì)和選購(gòu)時(shí)，能用工頻空壓機(jī)，就不用變頻空壓機(jī)，變頻空壓機(jī)永遠(yuǎn)是配角。在《壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能誤區(qū)》有詳細(xì)介紹。

頂翼（廈門）自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷售和售后服務(wù)于一體的公司。主要經(jīng)營(yíng)：空壓機(jī)系列、制氮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)等。

我們先來(lái)看看理論計(jì)算公式：T2=T1(P2÷P1)^[(k-1)÷k]，其中:T2：排氣溫度;T1：吸氣溫度 ;P2：排氣壓力;P1：吸氣壓力K：氣體的絕熱指數(shù)（空氣的K=1.4）此公式體現(xiàn)了吸氣溫度（T1）的重要性及壓力比(P2÷P1)重要性。這二種數(shù)據(jù)直接關(guān)系到空壓機(jī)的使用溫度及質(zhì)量。因?yàn)槲霚囟仍礁?，壓縮比越高，排氣溫度就成倍的高！

據(jù)上面的公式，我們可以得出以下結(jié)論，排氣溫度過(guò)熱的原因主要有以下幾種：回氣溫度高（吸氣過(guò)熱度大）；壓縮比高；冷凝壓力高；冷凍油冷卻不行，電機(jī)加熱量過(guò)大；制冷劑的原因；